Mustang Shelby 1000

Um Mustang com 950cv (versões para rua) ou 1000cv (para pistas) saindo assim direto da fábrica e deixando para traz seu concorrente Camaro ZL1 em quesito potência. Para chegar a toda essa ignorância a Shelby American usou como base o motor V8 5.4 659cv do atual Mustang GT500, porém desse motor só foi aproveitado mesmo o bloco, que recebeu novas bielas, pistões e eixos para alto desempenho, sistemas de refrigeração e exaustão aprimorados e um novo turbocompressor.

Possuindo um cardã especial em alumínio reforçado, suspensão traseira e dianteiras retrabalhadas, freios com pinças acionadas por seis pistões na frente e quatro na traseira. No interior tem uma coluna com os mostradores de alto desempenho. Até os parafusos das rodas foram trocados depois de comprovado que os 1000cv seriam capazes de torcer os parafusos originais.

O Mustang Shelby 1000 tem nada mais nada menos do que 117,5 kgfm de torque (praticamente um avião).  Para ter uma ideia, um caminhão Mercedes Benz modelo Atego 1729 tem 114,2 Kgfm de torque e puxa 36 toneladas, só para dar uma ideia básica.

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